宇宙兄弟で学ぶ選択理論｜南波六太の「俺にできることは何だ？」が教える自己変革【トラックドライバー実践ガイド】

50代で職場に絶望した時、『宇宙兄弟』が教えてくれたこと

物流業界で働いて約35年。50代になった今でも、社長、当時は役職不明（現在副社長）との面談は鮮明に覚えています。

手取り22〜23万円。大型トラックで愛知から奈良、大阪茨木の2箇所を往復する毎日。運転だけでなく、現場作業も。

ある日、会社の面談で言われました。
「この給料で納得できないなら、辞めてもらっても構わない」

社則は都合よく解釈され、手当は支給されない。役員は現場にほとんど来ず、状況を把握していない。

「従業員は替えられる部品」――そんな空気感が漂う職場でした。

そんな時、私は青木仁志さんの「選択理論」に出会いました。

そして、その考え方を最も分かりやすく教えてくれたのが、アニメ「宇宙兄弟」の主人公・南波六太（ムッタ）でした。

💡 私の職場で気づいたこと

• 社則を都合よく解釈し、手当が支給されない
• 面談で「この給料で納得できないなら辞めてもらっても構わない」と言われた
• 現在の手取りは22〜23万円程度［運転以外の現場作業あり］
  （大型トラックで愛知〜奈良〜大阪茨木2箇所〜愛知
  [近隣十人の苦情の為に時間制限あり]）
• 役員は現場にほとんど来ず、状況を把握していない
• 「従業員は替えられる部品」という空気感

これこそが、青木さんの言う「外的コントロール」そのものでした。

「宇宙兄弟」――30代の再挑戦を描いた希望の物語

📺 作品概要

項目	詳細
原作	小山宙哉（講談社モーニング連載）
アニメ	2012年4月〜2014年3月（全99話）
主人公	南波六太（なんばむった、30代）
職業	元自動車設計士 → JAXA宇宙飛行士候補生

🚀 ストーリー概要

幼い頃、弟の日々人（ひびと）と約束した「宇宙飛行士になる夢」。

しかし、30代になった六太は、会社をクビになり、無職に。一方、弟の日々人は宇宙飛行士として月面に降り立つ。

「弟ばかりが前に進んでいる」――そんな焦りと絶望の中、六太はJAXAの宇宙飛行士試験に挑戦する決意をします。

これは、30代で夢に再挑戦する男の物語です。

🚛 物流業界との共通点

共通点	宇宙兄弟	物流業界
⏰ 厳しい納期	打ち上げ日は絶対	配送時刻は厳守
🤝 多部署連携	各専門家の協力	配車・荷主・ドライバー
🔥 トラブル対応	緊急事態への即応	渋滞・事故・配送ミス
👥 チームワーク	個々の専門性を活かす	信頼と協力
💪 30代の壁	キャリアの再出発	働き方の見直し

南波六太が教える「内的コントロール」

❌ ムッタが陥りかけた「外的コントロール」思考

会社をクビになった直後のムッタ：

• 「会社が悪い」
• 「上司が理解しない」
• 「弟ばかり評価される」
• 「環境が悪い」
• 「もう無理だ」
• 「俺には才能がない」

→ これは「外的コントロール」の典型的な思考パターン。

環境や他人のせいにして、自分では何も変えられないと諦めている状態です。

✅ ムッタの「内的コントロール」への転換

JAXA試験に挑戦するムッタ：

• 「今、できることは何だ？」
• 「今の自分にできることをやろう」
• 「どうすれば前に進める？」
• 「自分を変えることから始めよう」
• 「俺の敵はだいたい俺です」

→ これが「内的コントロール」の思考パターン。

環境を嘆くのではなく、「自分にできること」を探し、行動する姿勢です。

「俺の敵はだいたい俺です」
――南波六太

🌟 青木仁志氏の7つの習慣とムッタ

青木仁志氏が提唱する「内的コントロールの7つの習慣」を、ムッタは自然に実践しています。

1. 傾聴する

📺 ムッタの行動：

JAXA試験で、仲間の意見を真剣に聞く。「みんなの考えを聞かせてくれ」と問いかける。

🚛 物流現場での応用：

配車担当が「この荷物、なんとかならないか」と言ってきた時――
× 「無理です」と即答
○ 「どういう状況なんですか？ 一緒に考えましょう」

2. 支援する

📺 ムッタの行動：

仲間が困っている時、自然とサポートに回る。場を和ませる。

🚛 物流現場での応用：

後輩ドライバーが配送ルートで迷っている時――
× 「自分で考えろ」と突き放す
○ 「このエリアは渋滞しやすいから、こっちのルートがいいよ」

3. 励ます

📺 ムッタの行動：

仲間を信じる。小さな成功を認め合う。

🚛 物流現場での応用：

繁忙期で全員が疲れている時――
× 「当たり前だ」と流す
○ 「今日もお疲れ様！ 無事故で乗り切ったね、すごいよ」

4. 尊敬する

📺 ムッタの行動：

専門家や先輩宇宙飛行士への敬意。仲間のスキルを認める。

🚛 物流現場での応用：

× 「俺の方が上」とマウントを取る
○ 「〇〇さんのルート取り、いつも上手いですよね」

5. 信頼する

📺 ムッタの行動：

「任せた！」と言える関係。ミスを責めずに次に活かす。

🚛 物流現場での応用：

× 「お前に任せたら失敗する」と疑う
○ 「この配送、〇〇さんなら安心です」

6. 受容する

📺 ムッタの行動：

自分の弱さを認める。失敗を受け入れる。

🚛 物流現場での応用：

ミスがあった時――
× 「なんでできないんだ」と責める
○ 「俺にも同じミスがあった。次は気をつけよう」

7. 意見の違いを交渉する

📺 ムッタの行動：

対立を対話で解決。Win-Winを探す。

🚛 物流現場での応用：

× 「お前が間違ってる」と批判
○ 「どうすれば双方が納得できるか、一緒に考えよう」

🎬 名シーンで学ぶ内的コントロール

シーン1:「俺の敵はだいたい俺です」

状況： ムッタは長年、自分の「宇宙へ行きたい」という夢を邪魔し、足を引っ張り続けてきたのは自分自身だったと気づく。

ムッタの気づき： 他人を敵にしてきたわけではない。自分が自分の夢を諦めさせてきた。

結果： 「他に敵はいません」――環境や他人のせいにするのをやめた瞬間。

学び： 自分と向き合うことが、成長の第一歩。

「自分の”宇宙へ行きたい”っていう夢を
さんざん邪魔して足を引っぱり続けたのは
結局俺でした
他に敵はいません」
――南波六太

シーン2:「大事なのは結局、”今”だ」

状況： 訓練中、先のことを考えすぎて不安に押しつぶされそうになるムッタ。

ムッタの選択： 「先のこと考えるのやめたんだ。大事なのは結局、”今”だ」

結果： 今できることに集中することで、前に進めるようになった。

学び： 未来を心配しすぎない。今、目の前のことに全力を尽くす。

「先のこと考えるのやめたんだ
わかってたけど
大事なのは結局、”今”だ
今、この訓練がどうやったら
最高のもんになるかだけを考えることにした
やったことはきっと俺らの力に変わるはず」
――南波六太

シーン3:「本気の失敗には価値がある」

状況： 失敗を恐れて動けない仲間に対して。

ムッタの言葉： 「失敗を前向きにとらえるのは本気でやった場合に限るよ。本気の失敗には価値がある」

結果： 仲間が勇気を出して挑戦できるように。

学び： 本気で挑戦した失敗は、次への学び。

「今、できることは何だ？」――物流現場での実践法

🚛 配車担当との関係

状況	❌ 外的コントロール思考	✅ 内的コントロール思考（ムッタ式）
無茶な配送依頼	「また無理な依頼か」と文句	「どうすれば可能か？ 今できることは？」
手当未支給	「会社が悪い」と諦める	「どう交渉すれば改善できる？」
急な変更	「なんで今更！」とイライラ	「状況を教えてください。最善を尽くします」

👔 荷主との関係

状況	❌ 外的コントロール思考	✅ 内的コントロール思考（ムッタ式）
無理な要求	「こっちも忙しい」と不機嫌	「ご要望をお聞かせください」
クレーム	「俺のせいじゃない」と責任転嫁	「どうすれば解決できるか？」

👨‍🏫 後輩ドライバーとの関係

状況	❌ 外的コントロール思考	✅ 内的コントロール思考（ムッタ式）
ミスをした	「何やってんだ！」と怒鳴る	「俺にも同じミスがあった。どうすればいい？」
質問される	「見て覚えろ」と突き放す	「今できることを一緒に考えよう」

👥 同僚との関係

状況	❌ 外的コントロール思考	✅ 内的コントロール思考（ムッタ式）
忙しい現場	「俺は関係ない」と無関心	「何か手伝えることある？」
意見の対立	「お前が間違ってる」と批判	「どうすれば双方が納得できる？」

デリカフーズでの「ムッタ式」実践――35年のベテランが変わった瞬間

❌ 外的コントロールに支配されていた過去

50代の頃、私はこんな思考に支配されていました。

• 「会社が悪い」
• 「給料が安い」
• 「役員が無能」
• 「誰も理解してくれない」
• 「もう諦めるしかない」

文句ばかりで、何も変わらない日々。
被害者意識で働いていました。

💡 「今できることは何だ？」との出会い

40代になったある日、宇宙兄弟を見ました。

ムッタの「俺の敵はだいたい俺です」という言葉は、当時何も感じませんでした。

そして、この言葉と青木仁志さんの「選択理論」と繋がった瞬間、私の中で何かが変わりました。

「環境を変えようとするのではなく、
自分を変えることから始めよう」

✅ 具体的な実践

従業員 → パートナー

デリカフーズの経営理念にある「徳・体・智」、そして「会社は道場」という考え方――これを自分のものにしました。

「給料をもらう立場」から「共に成長する仲間」へ。

実践例1: 配車担当との関係

以前： 「また無茶な依頼か」と文句

今： 「状況を教えてください。できる限り対応します」

実践例2: デリカフーズの仲間との関係

以前： 「俺は関係ない」と無関心

今： 「何か手伝えることある？」

実践例3: 荷主との関係

以前： 不機嫌な態度

今： 「ご要望をお聞かせください」

📈 変化が見え始めた

まだまだ道半ばですが、小さな変化を感じています。

• 現場の雰囲気が、少しずつ明るくなってきた
• 「言われたからやる」→「自分たちで考えて動く」
• 仲間との会話が増えた
• 「ありがとう」と言われる機会が増えた

まだ完璧ではありません。でも、確実に変わってきました。

ムッタ式自己変革――50代からでも遅くない5つのステップ

ステップ1: 自分を知る

今の自分は「外的コントロール」を使っていないか？

• 「〇〇のせい」と言っていないか？
• 環境や他人を責めていないか？
• 被害者意識で働いていないか？

→ 自己チェックから始める

ステップ2: 「今できることは何だ？」と問う

環境を嘆くのではなく、自分にできることを探す。

• 小さくてもいい、今できることから始める
• 「変えられないこと」ではなく「変えられること」に集中

→ 行動することが大事

ステップ3: 弱さを認める

「俺の敵はだいたい俺です」――ムッタの名言

• 弱さを認めることが、成長の第一歩
• 完璧である必要はない
• 失敗は次への学び

→ 自分を受け入れる

ステップ4: 続ける

すぐには変わらない。でも続ければ、必ず変化が起きる。

• 小さな成功を積み重ねる
• 1日1%の改善でいい
• 焦らず、着実に

→ 継続が力になる

ステップ5: 習慣にする

「内的コントロール」が当たり前に。

• 意識しなくても「今できることは？」と考えるように
• それが本当の自己変革

→ これが新しい自分

宇宙兄弟 配信情報【2025年版】

宇宙兄弟は、以下の配信サービスで視聴可能です（2025年12月時点）。
南波六太の自己変革の物語を、ぜひご自身の目で確認してみてください！

まとめ｜「他人は変えられない。でも自分は変えられる」

💡 この記事の要点

• 南波六太の「俺の敵はだいたい俺です」は選択理論の実践
• 外的コントロール（環境のせい）では何も変わらない
• 内的コントロール（自分を変える）で人生が変わる
• 50代からでも遅くない――私は50代で変わり始めた
• 弱さを認めることが、成長の第一歩
• 小さな一歩から始めよう
• 「今できることは何だ？」と毎日問いかける

他人は変えられない。
でも自分は変えられる。

📢 読者の皆さんへ

もし、あなたも職場で絶望を感じているなら――

環境を変えようとするのではなく、まず「自分の選択」を変えてみませんか？

ムッタのように「今できることは何だ？」と問いかけてみてください。

それが、選択理論が教えてくれた、最初の一歩です。

30代でも、40代でも、50代でも――遅すぎることはありません。

私は50代で変わり始めました。あなたも、今日から変われます。

📚 参考情報

• 青木仁志（あおき・ひとし）：アチーブメント株式会社CEO。選択理論心理学をベースとした人材教育を展開
• 宇宙兄弟：小山宙哉による漫画作品。講談社モーニング連載（2008年〜連載中）
• 選択理論：アメリカの精神科医ウィリアム・グラッサー博士が提唱した心理学理論

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著者：大﨑智洋（トモシー）

物流業界35年のベテラントラックドライバー。アニメと哲学を通じて、働く人々の悩みに寄り添う記事を執筆。

青木仁志氏の選択理論を現場で実践中。「会社は道場」という考え方のもと、デリカフーズの仲間と共に成長を目指す。

🚛 トラックドライバーtomossyのアニメ哲学