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口頭の頼まれごとは、短いメール一通で確認する|荷主への「作業内容確認」の書き方の基本

口頭の頼まれごとは、短いメール一通で確認する|荷主への作業内容確認メール文例集(運送業36年以上の現場から) 運送業の現場から

「いつもやっているから」「ちょっとだけ頼む」。荷主さんの現場では、口頭の頼まれごとから、作業の範囲が少しずつ広がっていくことがあります。あとから「そんな約束はしていない」「頼んだ覚えはない」となったとき、残っているのは、おたがいの記憶だけです。

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運送業36年以上。もとは大型車両のドライバーで、現在は荷主側(メーカーの入出荷の現場)で荷受けや雑務を担当している私は、口頭の話は、短いメールで確認して、書面にしておくだけで、あとの行き違いがずっと減ると考えています。

確認メールは、4つの要素だけ

  • ①事実:いつ、どこで、何があったか/何を言われたか
  • ②確認したいこと:ひとつだけに絞る
  • ③期限:いつまでに返事がほしいか
  • ④結び:お礼・今後の対応

文例(想定例・やわらかめ)

件名:【確認】〇月〇日 〇〇の納品について
明日の納品の件で、念のためご確認です。荷卸しは、荷台からパレット渡しまででよろしいでしょうか。庫内への運び込みなどがある場合は、事前にお知らせいただけますと助かります。

書き方のコツ

  • ひとつのメールに、確認はひとつ。
  • 相手の言葉は、そのまま書く。自分の解釈を混ぜない。
  • 断定せず、「〜でよろしいでしょうか」と聞く。
  • 感情の言葉は入れず、事実だけを書く。

「確認」であって、「抗議」ではありません。相手を打ち負かすためではなく、おたがいの認識をそろえるための一通だと、私は考えています。なお、運転者が荷主さんの担当者へ直接メールを送ってよいかどうかは、会社や契約の形によって異なります。送る前に、会社の決まりを確認してください。

公的な資料では

運送約款の改正などにより、運賃と、積込み・取卸し・待機時間などの料金を分けて、書面で明確にしていく方向が示されています。また、2025年4月からは、荷主にも荷待ち等の時間を短くする努力義務が示されています。ただし、個々の作業が契約の範囲に入るか、どのくらいの対価になるかは、契約の内容によって異なります。

場面別の文例を、1冊にまとめました

作業範囲の事前確認、契約外作業の後追い確認、荷待ちの連絡、口頭指示の書面確認、費用の相談、返事がないときの再確認、担当者変更。想定例7場面を、やわらかめ・標準・きっぱりの3つのトーンで、PDF(12ページ)にまとめました。自分の言葉に直すレシピ、送りにくいときの別ルート、送信前チェックリストもついています。

▼ 本書(PDF・12ページ/980円)はこちらです。
BOOTHで見る:荷主への「作業内容確認」メール文例集

▼ 無料の紹介記事(note)はこちらです。
noteで読む:口頭の頼まれごとは、短いメール一通で確認する

※この記事は、現場での経験をもとに筆者が考えたものです。法律上の助言ではありません。個別の判断が必要なときは、会社の運行管理者、社会保険労務士、弁護士などの専門家、または労働基準監督署の総合労働相談コーナーなどにご相談ください。

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プロフィール

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そんな思いを込めて、YouTubeで発信しています。

✍️ この記事を書いた人

トモシー(大﨑智洋)プロフィール画像 - 36年のプロドライバー

トモシー(大﨑智洋)

🚛 運送業36年のプロドライバー | 🏆 ゴールド免許13年以上連続保持
📝 「トラックドライバーのアニメ哲学」ブログ運営者

現場で「怒鳴られて育った世代」から「対話で育てる世代」への転換期を経験。青木仁志の選択理論と出会い、外部コントロールから内部コントロールへの実践を開始。

「アニメの哲学」と「現場の知恵」を掛け合わせ、働く大人(20-50代)のキャリアと人生を応援するブログを運営中。

📊 実績:
• 運送業36年のキャリア(大型トラック運転手として現場を経験)
• 13年以上、無事故無違反でゴールド免許を連続保持中
• 選択理論を現場で実践し、後輩育成に活用
• 松下幸之助・田中角栄・空海などの教えを現代に応用

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